60 - 200 HP
Los fuerabordas de dos tiempos son ligeros y compactos, pero ofrecen una salida de alta potencia. La estructura del motor es relativamente simple y el mantenimiento es extremadamente fácil.
Aunque tenemos una línea de cuatro tiempos, también ofrecemos una extensa línea de dos tiempos para satisfacer las diversas necesidades globales.
200A / L200A
150A
85A
75B
60F
| Tipo de motor | 2 tiempos / V6 90° |
| Desplazamiento [cm 3] | 2596 |
| Diámetro x carrera [mm] | 90.0 x 68.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 147.1 (200) @5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | L: 516 (20.3), X: 642 (25.3) (*dependiendo del modelo) |
| Peso seco [kg] * | 178-186 |
| Sistema de arranque | Arrancador eléctrico |
| Controls | Control remoto |
| Sistema de inclinación | Power Trim & Tilt |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
| Tipo de motor | 2 tiempos / V6 90° |
| Desplazamiento [cm 3] | 2596 |
| Diámetro x carrera [mm] | 90.0 x 68.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 110.3 (150) @5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | L: 516 (20.3), X: 642 (25.3) (*dependiendo del modelo) |
| Peso seco [kg] * | 178-186 |
| Sistema de arranque | Arrancador eléctrico |
| Controls | Control remoto |
| Sistema de inclinación | Power Trim & Tilt |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
| Tipo de motor | En línea 3 |
| Desplazamiento [cm 3] | 1140 |
| Diámetro x carrera [mm] | 82.0 x 72.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 62.5 (85) @5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | L: 521 (20.5), Y: 572 (22.5), X: 647 (25.5) (*dependiendo del modelo) |
| Peso seco [kg] * | 113-124 |
| Sistema de arranque | Arrancador eléctrico |
| Controls | Control remoto o manija del timón (*según el modelo) |
| Sistema de inclinación | Power Trim & Tilt o Hydro Tilt (* según el modelo) |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
| Tipo de motor | En línea 3 |
| Desplazamiento [cm 3] | 849 |
| Diámetro x carrera [mm] | 72.0 x 69.5 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 51.5 (70) @5500 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | L: 521 (20.5) |
| Peso seco [kg] * | 106-108 |
| Sistema de arranque | Arrancador eléctrico |
| Controls | Control remoto |
| Sistema de inclinación | Power Trim & Tilt |
| Sistema de lubricación | Inyección de aceite |
| Tipo de motor | En línea 3 |
| Desplazamiento [cm 3] | 849 |
| Diámetro x carrera [mm] | 72.0 x 69.5 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 44.1 (60) @5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | L: 521 (20.5) |
| Peso seco [kg] * | 106-108 |
| Sistema de arranque | Arrancador eléctrico |
| Controls | Control remoto |
| Sistema de inclinación | Power Trim & Tilt |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y inyección de aceite o aceite (* según el modelo) |
Los fuerabordas de dos tiempos son ligeros y compactos, pero ofrecen una salida de alta potencia. La estructura del motor es relativamente simple y el mantenimiento es extremadamente fácil.
Aunque tenemos una línea de cuatro tiempos, también ofrecemos una extensa línea de dos tiempos para satisfacer las diversas necesidades globales.